ภาพรวมระบบและองค์ประกอบ

• พัฒนาโดยเฉพาะสําหรับระบบมอเตอร์และระบบควบคุม NEV พร้อมเครื่องควบคุมมอเตอร์รถยนต์ที่บูรณาการและกล่องกระจายความแรงสูง
• สามารถแสดงสถานะการทํางาน PMSM และดําเนินการตรวจจับสัญญาณมาตรฐาน
• ระบบสมบูรณ์รวมถึง:
  • สถานที่ฝึกหัดการแยกพานขับเคลื่อน
  • โมดูลการเก็บข้อมูลแบบฉลาด
  • แพลตฟอร์มส่งพลังงาน
  • สายเคเบิลสามเฟสความดันสูง
  • เครื่องเชื่อมต่อความดันต่ํา

ปริมาตรเทคนิคหลัก

• มอเตอร์: มอเตอร์ซินโครนแม่เหล็กถาวรสามเฟส
  • ทอร์คสูงสุด 310 นิโอนเมตร ทอร์คระดับ 160 นิโอนเมตร
  • พลังงานสูงสุด 160kW พลังงานเฉพาะ 80kW
  • ความเร็วสูงสุด: 12,000 รอบต่อนาที
• การส่ง: อัตราต่อรองเกียร์คงที่ 1 ความเร็ว
  • อัตราการขับเคลื่อนสุดท้าย: 9266
  • การลดระดับพื้นฐาน: 3.217
  • ระยะทางกลาง: 239mm

ความปลอดภัยและลักษณะการใช้งาน

• การออกแบบโครงสร้าง:
  • แผ่นเหล็กไร้ขัดเหล็ก (ทนต่อการกัดกร่อน, ใช้งานหนัก)
  • พื้นที่ทํางานประกอบด้วยอุปกรณ์กันคลื่น 5 มิลลิเมตร (กันคลื่น, ป้องกันส่วนประกอบ)
• ความสามารถในการวินิจฉัย:
  • จุดการวัดออสซิลโลสโกปสําหรับสัญญาณพลังงานสามเฟสและสัญญาณเรซูลเซอร์
• กลไกความปลอดภัย:
  • อุปกรณ์สกรูแยกเครื่องยนต์และเครื่องส่ง
  • กลมขนส่งหมุน 360 องศา
  • ระบบการถอนมือฟรีป้องกันอันตรายในการใช้งาน

หมายเหตุ: อุปกรณ์ฝึกอบรมการถอดรหัสและการวินิจฉัย EV Drive Motor นี้เป็นทางออกที่สมบูรณ์แบบสําหรับการศึกษาด้านการบํารุงรักษาระบบขับเคลื่อนรถไฟฟ้าที่ทันสมัย

FAQ

Q1: คุณเป็นบริษัทค้าหรือผู้ผลิต?
เราเป็นผู้ผลิต อุปกรณ์ของเรามีคุณภาพดีและราคาถูก

Q2: เราไปเยี่ยมโรงงานคุณได้มั้ย?
ใช่ ยินดีต้อนรับสู่โรงงานของเรา โรงงานของเราอยู่ในเมืองกวางโจวของจีน มันอยู่ใกล้สนามบินกวางโจว Baiyun ที่สะดวกมากที่จะมาที่นี่

Q3: วิธีการรับประกันคุณภาพ?
ช่างเทคนิคของเราเป็นผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมนี้ แต่ละชิ้นส่วนการประกอบมีตัวควบคุมเพื่อให้แน่ใจว่าการทํางานที่มั่นคงของอุปกรณ์

Q4: ระยะเวลาการรับประกันและระยะเวลาการจัดส่งคืออะไร?
ระยะเวลาการรับประกัน:12 เดือน ระยะเวลาการจัดส่ง: ปกติ 30 วัน

Q5: คุณเงื่อนไขการชําระเงินคืออะไร?
เงินล่วงหน้า 50% เงินสมดุลก่อนส่ง เรายอมรับ T / T, เงินสด