![]() |
ชื่อแบรนด์: | Zhong Cai |
เลขรุ่น: | Volkswagen Jetta ZC-QCB30B |
MOQ: | 1 Set |
ราคา: | Negotiatable |
ระยะเวลาการจัดส่ง: | 15 -25 Work Days |
เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | T/T |
ม้านั่งฝึกอบรมระบบเบรก ABS นี้สร้างขึ้นจากระบบ ABS จริงจาก Volkswagen Jetta มีแผนผังแสดงหลักการทำงานของ ABS ซึ่งให้การสาธิตการทำงานของระบบอย่างชัดเจนในระหว่างการเบรกฉุกเฉิน ออกแบบมาเพื่อแสดงโครงสร้าง ส่วนประกอบ และพลวัตการทำงานของระบบเบรก ABS ซึ่งสนับสนุนทั้งการเรียนการสอนเชิงทฤษฎีและการฝึกอบรมภาคปฏิบัติในการตรวจสอบและบำรุงรักษาระบบอย่างมีประสิทธิภาพ
1. การแสดงระบบจริง: สร้างขึ้นโดยใช้ส่วนประกอบเบรก ABS ของยานยนต์ของแท้เพื่อแสดงโครงสร้างของระบบอย่างเต็มที่
2. การจำลองแบบไดนามิก: มอเตอร์แบบอะซิงโครนัสขับเคลื่อนเพลาหน้าและเพลาหลังเพื่อจำลองการเคลื่อนที่ของรถ เมื่อเหยียบแป้นเบรกอย่างแรงในระหว่างการเคลื่อนที่นี้ ABS จะทำงาน ซึ่งเห็นได้จากดิสก์เบรกที่ยังคงหมุนเล็กน้อยและการตอบสนองแบบพัลซิ่งที่แตกต่างกันซึ่งรู้สึกได้ในแป้นเหยียบ ซึ่งเป็นการจำลองการทำงานของ ABS อย่างสมจริง
3. อุปกรณ์ช่วยการเรียนรู้ด้วยภาพ: แผงมีวงจรพิมพ์ UV สีและไดอะแกรมไฮดรอลิก ผู้เข้ารับการฝึกอบรมสามารถเชื่อมโยงไดอะแกรมเหล่านี้โดยตรงกับส่วนประกอบของระบบจริงเพื่อทำความเข้าใจและวิเคราะห์การทำงานของระบบควบคุม
4. จุดวัดไฟฟ้า: ติดตั้งขั้วทดสอบบนแผง ทำให้สามารถวัดสัญญาณไฟฟ้าได้โดยตรง (ความต้านทาน แรงดันไฟฟ้า กระแส ความถี่) จากเซ็นเซอร์และหมุดของหน่วยควบคุม
5. การตรวจสอบแรงดันไฮดรอลิก: เกจวัดแรงดันให้การอ่านค่าแรงดันไฮดรอลิกที่เปลี่ยนแปลงไปในกระบอกสูบหลักและกระบอกสูบล้อทั้งสี่แบบเรียลไทม์
6. ความสามารถในการวินิจฉัย: พร้อมไฟแสดงข้อผิดพลาดและซ็อกเก็ตการวินิจฉัย ซึ่งช่วยให้สามารถเชื่อมต่อกับเครื่องสแกนยานยนต์เฉพาะหรือทั่วไปเพื่อทำการวินิจฉัยระบบ ABS/EBD รวมถึงการสอบถามการเข้ารหัส ECU การอ่าน/ล้างรหัสข้อผิดพลาด การอ่านสตรีมข้อมูล การทดสอบแอคทูเอเตอร์ การตั้งค่าพารามิเตอร์ และการวิเคราะห์รูปคลื่น
เหมาะสำหรับ | โรงเรียนเทคนิค, ศูนย์ฝึกอบรม, เวิร์คช็อป, วิทยาลัย |
ขนาด | 1500 × 1000 × 1700 มม. (ความยาว × ความกว้าง × ความสูง) |
แหล่งจ่ายไฟภายนอก | AC 220V ± 10% 50Hz |
สี | ตามที่แสดงหรือปรับแต่ง |
แรงดันใช้งาน | 12V DC |
เกจวัดแรงดันกระบอกเบรก | 0-100kg/psi |
![]() |
ชื่อแบรนด์: | Zhong Cai |
เลขรุ่น: | Volkswagen Jetta ZC-QCB30B |
MOQ: | 1 Set |
ราคา: | Negotiatable |
รายละเอียดการบรรจุ: | Wooden Box |
เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | T/T |
ม้านั่งฝึกอบรมระบบเบรก ABS นี้สร้างขึ้นจากระบบ ABS จริงจาก Volkswagen Jetta มีแผนผังแสดงหลักการทำงานของ ABS ซึ่งให้การสาธิตการทำงานของระบบอย่างชัดเจนในระหว่างการเบรกฉุกเฉิน ออกแบบมาเพื่อแสดงโครงสร้าง ส่วนประกอบ และพลวัตการทำงานของระบบเบรก ABS ซึ่งสนับสนุนทั้งการเรียนการสอนเชิงทฤษฎีและการฝึกอบรมภาคปฏิบัติในการตรวจสอบและบำรุงรักษาระบบอย่างมีประสิทธิภาพ
1. การแสดงระบบจริง: สร้างขึ้นโดยใช้ส่วนประกอบเบรก ABS ของยานยนต์ของแท้เพื่อแสดงโครงสร้างของระบบอย่างเต็มที่
2. การจำลองแบบไดนามิก: มอเตอร์แบบอะซิงโครนัสขับเคลื่อนเพลาหน้าและเพลาหลังเพื่อจำลองการเคลื่อนที่ของรถ เมื่อเหยียบแป้นเบรกอย่างแรงในระหว่างการเคลื่อนที่นี้ ABS จะทำงาน ซึ่งเห็นได้จากดิสก์เบรกที่ยังคงหมุนเล็กน้อยและการตอบสนองแบบพัลซิ่งที่แตกต่างกันซึ่งรู้สึกได้ในแป้นเหยียบ ซึ่งเป็นการจำลองการทำงานของ ABS อย่างสมจริง
3. อุปกรณ์ช่วยการเรียนรู้ด้วยภาพ: แผงมีวงจรพิมพ์ UV สีและไดอะแกรมไฮดรอลิก ผู้เข้ารับการฝึกอบรมสามารถเชื่อมโยงไดอะแกรมเหล่านี้โดยตรงกับส่วนประกอบของระบบจริงเพื่อทำความเข้าใจและวิเคราะห์การทำงานของระบบควบคุม
4. จุดวัดไฟฟ้า: ติดตั้งขั้วทดสอบบนแผง ทำให้สามารถวัดสัญญาณไฟฟ้าได้โดยตรง (ความต้านทาน แรงดันไฟฟ้า กระแส ความถี่) จากเซ็นเซอร์และหมุดของหน่วยควบคุม
5. การตรวจสอบแรงดันไฮดรอลิก: เกจวัดแรงดันให้การอ่านค่าแรงดันไฮดรอลิกที่เปลี่ยนแปลงไปในกระบอกสูบหลักและกระบอกสูบล้อทั้งสี่แบบเรียลไทม์
6. ความสามารถในการวินิจฉัย: พร้อมไฟแสดงข้อผิดพลาดและซ็อกเก็ตการวินิจฉัย ซึ่งช่วยให้สามารถเชื่อมต่อกับเครื่องสแกนยานยนต์เฉพาะหรือทั่วไปเพื่อทำการวินิจฉัยระบบ ABS/EBD รวมถึงการสอบถามการเข้ารหัส ECU การอ่าน/ล้างรหัสข้อผิดพลาด การอ่านสตรีมข้อมูล การทดสอบแอคทูเอเตอร์ การตั้งค่าพารามิเตอร์ และการวิเคราะห์รูปคลื่น
เหมาะสำหรับ | โรงเรียนเทคนิค, ศูนย์ฝึกอบรม, เวิร์คช็อป, วิทยาลัย |
ขนาด | 1500 × 1000 × 1700 มม. (ความยาว × ความกว้าง × ความสูง) |
แหล่งจ่ายไฟภายนอก | AC 220V ± 10% 50Hz |
สี | ตามที่แสดงหรือปรับแต่ง |
แรงดันใช้งาน | 12V DC |
เกจวัดแรงดันกระบอกเบรก | 0-100kg/psi |