ระบบฝึกอบรมครบวงจรสําหรับการประกอบและวินิจฉัยการขับเคลื่อน EV

1คุณสมบัติทางการทํางานของสินค้า
1.1 พลังงานไฟฟ้า 12 วอลต์ พลังงานไฟฟ้าชาร์จรถ 1 เครื่อง และสวิทช์จุดไฟ 1 เครื่อง
2การจัดการการชาร์จระบบแบตเตอรี่ รองรับโหมดชาร์จช้าแบบ MODE2 มาตรฐานแห่งชาติ และโหมดชาร์จเร็วแบบ MODE4 มาตรฐานแห่งชาติ
3การจัดการการปล่อยแบตเตอรี่ ระบบ โปรต็อกอลการสื่อสาร CAN
4. ระบบความดันในเวลาจริงและการประกอบการปัจจุบัน
5. การเก็บความแรงงานและอุณหภูมิของเซลล์เดียว
6การจัดการอุณหภูมิของระบบแบตเตอรี่
7การเก็บความดันสูงและการทดสอบการปิด
8การตรวจจับและป้องกันระบบแบตเตอรี่ในเวลาจริง
9.จอแสดงผลปฏิสัมพันธ์ของคอมพิวเตอร์มนุษย์ ที่สามารถแสดงข้อมูลระบบแบตเตอรี่และสถานะ สามารถยกเว้นรีเล่ และสามารถปรับเปลี่ยนขั้นต่ํา
10. SOC การประเมิน
11โปรแกรมการปรับปรุง ความแรงเกินและความแรงต่ําของเซลล์แบตเตอรี่แต่ละตัว
12. ความตึงเครียดทั้งหมดของแบตเตอรี่คือความตึงเครียดต่ําหรือเกินความตึงเครียด
13ความแตกต่างความดันของแต่ละคนใหญ่เกินไป
14ความแตกต่างของอุณหภูมิที่มากเกินไประหว่างคน
15. การปล่อยไฟฟ้าเกินกําลัง การชาร์จไฟฟ้าเกินกําลัง
16. อุณหภูมิการปล่อยไฟสูงและอุณหภูมิการชาร์จสูง
17. อุณหภูมิการปล่อยที่ต่ําและอุณหภูมิการชาร์จที่ต่ํา
18. การกันความร้อนต่ํา
19. SOC ต่ําเกินไป
20. ไฟฟ์คอมไฟฟ้าที่เกิน
ระหว่างกระบวนการชาร์จและปล่อยแบตเตอรี่บนบัส CAN, BMS สามารถสื่อสารกับอุปกรณ์ชาร์จและปล่อยภาระ
เมื่อแบตเตอรี่ 12 วอลล์ต่ํากว่า 11 วอลล์ เครื่องรีเล่ดีซีจะชาร์จผ่านเครื่องควบคุมดีซี
23. การควบคุมวงจรที่เชื่อมโยงกันสองวงจร การตรวจพบความผิดพลาดของอุปกรณ์ประกอบ
24. การสื่อสาร CAN การควบคุมคอมพิวเตอร์ด้านบน

2ความต้องการทางการทํางานของสินค้า
2.1 ปรับแต่งระบบโรงงานติดตั้งและปรับระบายความหนาว ที่สามารถนําส่วนประกอบของระบบบริหารพลังงานรวมกัน

2.2 ใช้แบตเตอรี่พลังงานไฟฟ้าฟอสเฟตเหล็กลิเดียม เพื่อตั้งค่าแบตเตอรี่และปลายการเชื่อมต่อที่สามารถตอบสนองความต้องการของการทดสอบและการฝึกอบรมแบตเตอรี่พลังงานหน่วยโมดูลแต่ละหน่วยประกอบด้วยแบตเตอรี่ 6 ตัว, มีทั้งหมด 4 มอกูล; มีแผ่นตรวจสอบที่ติดตั้งอยู่บนโต๊ะทํางานที่แยกกัน, ซึ่งสามารถตรวจสอบและวิเคราะห์ความผิดพลาดใน BMS master และ slave มอกูล
2.3 ใช้สวิทช์การบํารุงรักษาระดับรถยนต์ ซึ่งสามารถใช้ในการฝึกการประกอบและสายไฟวงจรของสวิทช์การบํารุงรักษา
2.4 โดยใช้โปรโตคอลสื่อสารมาตรฐานแห่งชาติ ระบบบริหาร BMS รวบรวมข้อมูล 24 voltage แบตเตอรี่แต่ละตัว, อุณหภูมิแพ็คแบตเตอรี่ และข้อมูลอื่น ๆ ในเวลาจริงผ่านบัสข้อมูล, จอสัมผัสและซอฟต์แวร์ดิจิตอล ค่า SOC ความดันเซลล์แบตเตอรี่ การชาร์จและการทอดกระแสไฟฟ้า ความดันทั้งหมดของแบตเตอรี่พลังงาน อุณหภูมิและข้อมูลอื่น ๆ สามารถแสดงไดนามิกในเวลาจริงรวมถึงความดันสูงสุด ความดันต่ําสุด อุณหภูมิสูงสุด และอุณหภูมิต่ําสุดของแบตเตอรี่แต่ละตัวมันสามารถตรวจจับเซลล์แต่ละตัวและอุณหภูมิด้วยเลขที่กําหนดไว้ในแบตเตอรี่, รวมทั้งความดันสูงสุด, ความดันต่ําสุด, อุณหภูมิสูงสุด, และอุณหภูมิต่ําสุด
2.5 เครื่องทดสอบความต้านทานภายในสามารถใช้ในการคัดแยกเซลล์แต่ละตัว และเครื่องสมดุลแบตเตอรี่สามารถใช้ในการฝึกสมดุลเซลล์แต่ละตัว
2.6 ปรับแต่งอินเตอร์เฟซการชาร์จ AC-DC มาตรฐานแห่งชาติและโมดูลการชาร์จบนเครื่อง ซึ่งสามารถใช้ในการติดตั้งและปรับเครื่องชาร์จระบบสามารถชาร์จผ่านสถานีชาร์จ;
2.7 ปรับแต่งคอนทัคเตอร์ความดันสูงเพื่อการชาร์จและการปล่อย และให้การสอนและการฝึกอบรมเกี่ยวกับการติดตั้งและสายไฟของคอนทัคเตอร์ความดันสูง
2.8 การตั้งค่าโมดูล DC/DC ทําให้การสอนและการฝึกอบรมเกี่ยวกับการติดตั้งและสายไฟของโมดูล DC/DC;

FAQ

Q1: คุณเป็นบริษัทค้าหรือผู้ผลิต?
เราเป็นผู้ผลิต อุปกรณ์ของเรามีคุณภาพดีและราคาถูก

Q2: เราไปเยี่ยมโรงงานคุณได้มั้ย?
ใช่ ยินดีต้อนรับสู่โรงงานของเรา โรงงานของเราอยู่ในเมืองกวางโจวของจีน มันอยู่ใกล้สนามบินกวางโจว Baiyun ที่สะดวกมากที่จะมาที่นี่

Q3: วิธีการรับประกันคุณภาพ?
ช่างเทคนิคของเราเป็นผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมนี้ แต่ละชิ้นส่วนการประกอบมีตัวควบคุมเพื่อให้แน่ใจว่าการทํางานที่มั่นคงของอุปกรณ์

Q4: ระยะเวลาการรับประกันและระยะเวลาการจัดส่งคืออะไร?
ระยะเวลาการรับประกัน:12 เดือน ระยะเวลาการจัดส่ง: ปกติ 30 วัน

Q5: คุณเงื่อนไขการชําระเงินคืออะไร?
เงินล่วงหน้า 50% เงินสมดุลก่อนส่ง เรายอมรับ T / T, เงินสด