|
|
| ชื่อแบรนด์: | Zhongcai |
| เลขรุ่น: | ZC-QCA09 |
| MOQ: | 1 |
| ราคา: | Negotiatable |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 15-25 วันทำงาน |
| เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | t/t |
บทนำโดยย่อ
อุปกรณ์นี้เป็นการวิจัยและพัฒนาพื้นฐานของชุดประกอบเครื่องยนต์เบนซินควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์จริง ผ่านการตัดและแยกส่วนแบบลำดับชั้น แสดงให้เห็นถึงโครงสร้างหลักการภายในของเครื่องยนต์ การทำงานของระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์จริง เซ็นเซอร์และแอคทูเอเตอร์ของรถยนต์ดั้งเดิม เครื่องยนต์ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ลดความเร็วรอบเพื่อแสดงโครงสร้างทางกลและสภาพการทำงานของระบบฉีดเชื้อเพลิงอิเล็กทรอนิกส์ โดยการตั้งโปรแกรม ECU ของระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ผ่านคอมพิวเตอร์ สามารถเปลี่ยนพารามิเตอร์การคำนวณของ ECU เช่น ปริมาณการฉีดเชื้อเพลิงและความเร็วได้
คุณสมบัติการทำงาน
1. เครื่องยนต์จริงและระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์;
2. โดยการตั้งโปรแกรม ECU สามารถเปลี่ยนการคำนวณปริมาณการฉีดเชื้อเพลิงของ ECU ได้;
3. โดยการปรับการเปิดคันเร่งจริง สามารถควบคุมความเร็วในการทำงานของเครื่องยนต์ได้;
4. อุปกรณ์ติดตั้งไฟแสดงสถานะ LED เพื่อแสดงสถานะการฉีดเชื้อเพลิงของหัวฉีดเครื่องยนต์และหัวเทียน;
5. อุปกรณ์ติดตั้งถ้วยตวงหัวฉีดเชื้อเพลิง ซึ่งอำนวยความสะดวกในการสังเกตปริมาณการฉีดเชื้อเพลิงของแต่ละสูบของเครื่องยนต์;
6. อุปกรณ์ติดตั้งแล็ปท็อปสำหรับการตั้งโปรแกรมโดยเฉพาะ ซึ่งอำนวยความสะดวกให้นักเรียนฝึกการตั้งโปรแกรมระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ของเครื่องยนต์;
7. อุปกรณ์ติดตั้งล้อเลื่อนสากลเพื่อความสะดวกในการเคลื่อนย้าย;
8. ฐานอุปกรณ์ทำจากแผ่นเหล็กหนา 3 มม. ที่ถูกกดและขึ้นรูปในครั้งเดียว ซึ่งแข็งแรงทนทาน ภายนอกเคลือบด้วยสีสเปรย์ ทำให้ดูสวยงาม
พารามิเตอร์ทางเทคนิค
1. แหล่งจ่ายไฟ: AC220V;
2. ขนาด: 700 * 1200 * 1500 มม.;
3. อุณหภูมิในการทำงาน: -40 ℃ ถึง +50 ℃;
กำลังไฟพิกัด: 500W.
วิดีโอ
วิดีโอ
|
| ชื่อแบรนด์: | Zhongcai |
| เลขรุ่น: | ZC-QCA09 |
| MOQ: | 1 |
| ราคา: | Negotiatable |
| รายละเอียดการบรรจุ: | กล่องไม้ |
| เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | t/t |
บทนำโดยย่อ
อุปกรณ์นี้เป็นการวิจัยและพัฒนาพื้นฐานของชุดประกอบเครื่องยนต์เบนซินควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์จริง ผ่านการตัดและแยกส่วนแบบลำดับชั้น แสดงให้เห็นถึงโครงสร้างหลักการภายในของเครื่องยนต์ การทำงานของระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์จริง เซ็นเซอร์และแอคทูเอเตอร์ของรถยนต์ดั้งเดิม เครื่องยนต์ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ลดความเร็วรอบเพื่อแสดงโครงสร้างทางกลและสภาพการทำงานของระบบฉีดเชื้อเพลิงอิเล็กทรอนิกส์ โดยการตั้งโปรแกรม ECU ของระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ผ่านคอมพิวเตอร์ สามารถเปลี่ยนพารามิเตอร์การคำนวณของ ECU เช่น ปริมาณการฉีดเชื้อเพลิงและความเร็วได้
คุณสมบัติการทำงาน
1. เครื่องยนต์จริงและระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์;
2. โดยการตั้งโปรแกรม ECU สามารถเปลี่ยนการคำนวณปริมาณการฉีดเชื้อเพลิงของ ECU ได้;
3. โดยการปรับการเปิดคันเร่งจริง สามารถควบคุมความเร็วในการทำงานของเครื่องยนต์ได้;
4. อุปกรณ์ติดตั้งไฟแสดงสถานะ LED เพื่อแสดงสถานะการฉีดเชื้อเพลิงของหัวฉีดเครื่องยนต์และหัวเทียน;
5. อุปกรณ์ติดตั้งถ้วยตวงหัวฉีดเชื้อเพลิง ซึ่งอำนวยความสะดวกในการสังเกตปริมาณการฉีดเชื้อเพลิงของแต่ละสูบของเครื่องยนต์;
6. อุปกรณ์ติดตั้งแล็ปท็อปสำหรับการตั้งโปรแกรมโดยเฉพาะ ซึ่งอำนวยความสะดวกให้นักเรียนฝึกการตั้งโปรแกรมระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ของเครื่องยนต์;
7. อุปกรณ์ติดตั้งล้อเลื่อนสากลเพื่อความสะดวกในการเคลื่อนย้าย;
8. ฐานอุปกรณ์ทำจากแผ่นเหล็กหนา 3 มม. ที่ถูกกดและขึ้นรูปในครั้งเดียว ซึ่งแข็งแรงทนทาน ภายนอกเคลือบด้วยสีสเปรย์ ทำให้ดูสวยงาม
พารามิเตอร์ทางเทคนิค
1. แหล่งจ่ายไฟ: AC220V;
2. ขนาด: 700 * 1200 * 1500 มม.;
3. อุณหภูมิในการทำงาน: -40 ℃ ถึง +50 ℃;
กำลังไฟพิกัด: 500W.
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
